Малярный участок работает следующим образом: Детали, требующие окраски поступают на стол (3) для малярных работ. Затем удаляют старую краску, обезжиривают. Далее производится шпатлевка, грунтовка и детали отправляется в окрасочную камеру (4) с последующей сушкой естественным способом при температуре 18 -22 оС на верстаке (10). Краски готовят на столе (3). Внутри помещения можно производить наружную окраску автомобиля, так как помещение имеет длину 18 метров и ширину 6 метров. В окрасочном отделении на полу имеется решетка над вентиляционным каналом. На этом месте устанавливают автомобиль во время наружной окраски. Частицы краски опускаются вниз и через вентиляционный канал поступают с воздухом в фильтр очистителя. Воздух поступает из компрессора (6) через регулятор давления (12). В регуляторе давления устанавливается давление воздуха, необходимое для нанесения равномерного слоя краски, происходит отделение частиц влаги и слив конденсата, через определённое время. После окраски автомобиля часть помещения отделяется тяжелой шторой, и включают сушильную установку (9). Получается сушильная камера, где с помощью подогретого воздуха просушивают окра-шенные поверхности. Шланги после окрашивания аккуратно скручивают и убирают в шкаф (2) или подвешивают на крючки, расположенные под полками (11) на которых хранят трафареты.
Deprecated: Non-static method SimpleImageGalleryProHelper::getTemplatePath() should not be called statically, assuming $this from incompatible context in /home/h612153719/oildraft.ru/docs/plugins/content/jw_sigpro/jw_sigpro.php on line 436
Strict Standards: Only variables should be assigned by reference in /home/h612153719/oildraft.ru/docs/plugins/content/jw_sigpro/jw_sigpro/includes/helper.php on line 453
http://www.oildraft.ru/index.php/diplomy/tekhnicheskoe-obsluzhivanie-i-remont-avtomobilnogo-transporta/item/1067-051-organizatciia-maliarnogo-uchastka-dlia-atp-podvizhny-m-sostavom-189-edinitc#sigProGalleriacdc68d6f13